Die R125 ABS ist ein leichtes und sportliches Naked Bike der Einstiegsklasse mit neuester Technik. Das scharfe Handling, der leistungsstarke, flüssigkeitsgekühlte Motor und die Upside-Down-Gabel bereiten sowohl Anfängern mit frischem A1 Führerschein als auch erfahrenen Bikern ein aufregendes Fahrvergnügen.
Ausgestattet ist das Motorrad mit modernen High Intensity LED-Leuchten und Blinkern – für optimale Sicht und Sichtbarkeit. Das FI-System sorgt für eine präzise Kraftstoffzufuhr, verbessert die Gasannahme und reduziert den Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum. Das vollfarbige LCD-Display liefert alle relevanten Informationen auf einen Blick.
| Motor | flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
| Hubraum | 124,8 ccm |
| Max. Leistung | 11,0 kW (14,96 PS) bei 9500 U/min |
| Max. Drehmoment | 12,0 Nm bei 8500 U/min |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Kette |
| Abmessungen (LxBxH) | 1941 mm x 795 mm x 1070 mm |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Gewicht fahrfertig | 136 kg |
| Tankinhalt | 10 L |
| Reifen (vorne/hinten) | 110/70-17 | 140/60-17 |
| Bremse | 1 Bremsscheibe vorne (276 mm) und 1 Bremsscheibe hinten (220 mm) mit ABS |
| Radaufhängung (vorne) | 35 mm-Upside-Down-Gabel |
| Radaufhängung (hinten) | Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar |
| Abgaswerte | EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,3l; CO2 Emissionen 52g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 200 Euro (125ccm); 300 Euro (ab 125ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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