Die VOGE Scooter-Familie wächst: zum SR4 MAX gesellt sich nun der VOGE SR1 125 ABS. Dieser Leichtkraftroller überzeugt direkt mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis – ohne Abstriche bei Qualität oder Ausstattung!
Das moderne Design mit LED Scheinwerfern und Rücklicht, verleihen dem VOGE SR1 ein cooles Auftreten und schafft hervorragende Sichtverhältnisse. Zudem wurde beim VOGE SR1 das Emergency Stop Signal (ESS) als weiteres Sicherheitsmerkmal verbaut. In einer Gefahrensituation warnt das ESS nachfolgende Fahrzeuge durch blinkendes Bremslicht. ABS und TCS gehören ebenfalls standardmäßig zur Ausstattung und halten den Roller immer in der Spur.
Ein neu entwickelter wassergekühlter Einzylindermotor sorgt nicht nur für ausreichend Antrieb beim VOGE SR1, sondern auch für sparsamen Verbrauch von etwa 2,7 Liter auf 100 Kilometer.
Ein Zündschlüssel ist beim VOGE SR1 dank Keyless Go System mit Transponder überflüssig. Bei einem fahrfertigen Gewicht von nur 139 kg, einer Höchstgeschwindigkeit von 97 km/h, einer serienmäßigen Dashcam und 29 Liter Stauraum unter der Sitzbank hat der VOGE SR1 alles, was man für einen perfekten, alltäglichen Begleiter braucht.
| Motor | wassergekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor mit 2 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
| Hubraum | 125 ccm |
| Max. Leistung | 8,5 kW (11,56 PS) bei 8500 U/min |
| Max. Drehmoment | 11 Nm bei 6500 U/min |
| Getriebe | stufenlose Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft |
| Abmessungen (LxBxH) | 1945 mm x 740 mm x 1265 mm |
| Radstand | 1320 mm |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Gewicht fahrfertig | 139 kg |
| Tankinhalt | 8 L |
| Reifen (vorne/hinten) | 110/70-14 | 130/70-13 |
| Bremse | 1 Bremsscheibe vorne (240 mm) mit ABS und 1 Bremsscheibe hinten (220 mm) mit ABS |
| Radaufhängung (vorne) | hydraulische Teleskopgabel |
| Radaufhängung (hinten) | Triebsatzschwinge, hydraulisch gedämpft (2 Federbeine mit verstellbarer Federvorspannung) |
| Abgaswerte | EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,7l; CO2 Emissionen 63g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 200 Euro (125ccm); 300 Euro (ab 125ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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