Im Sonderheft Motor Bike 125 berichtet Motoretta ausführlich über unseren Voge SR1, der sich als urbaner 125 GT positioniert und durch seine großzügige Ausstattung sowie hohen Fahrkomfort überzeugt.
hier eine kurze Zusammenfassung:
Das Design des SR1 stammt vom renommierten italienischen Designer Massimo Zaniboni und besticht durch eine harmonische und elegante Ästhetik.
Die niedrige Sitzhöhe von 775 mm erleichtert den Einstieg, selbst für kleinere Personen, trotz des vorhandenen Mitteltunnels. Der kompakt gehaltene SR1, mit einem Radstand von 1320 mm, bietet sofort ein angenehmes Fahrgefühl, da alle Bedienelemente leicht erreichbar und gut sichtbar sind. Die ausgedehnte Fußablage mit schrägem Trittbrett in der Front sorgt zudem für ausreichend Platz und Bewegungsfreiheit.
Angetrieben wird der SR1 von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Zweiventilmotor mit LSM-Technologie, die Vibrationen reduziert. Der Viertakter überzeugt durch seine Laufruhe, wobei die Gasannahme beim ersten Drehen am Gasgriff etwas zögerlich ist, dann jedoch sehr direkt und beschleunigungsfördernd.
In Sachen Sicherheit ist der SR1 hervorragend ausgestattet: Scheibenbremsen vorne und hinten sowie ein Zweikanal-ABS gewährleisten eine zuverlässige Bremsleistung. Ergänzt wird dies durch funktionale Ausstattungsmerkmale wie ausklappbare Beifahrertrittbretter, einen Aluminium-Taschenhaken, ein Handschuhfach mit Magnet- und USB-Anschluss, eine hohe Windschutzscheibe für optimalen Wetterschutz und eine Dash Cam in der Frontverkleidung zur Videoaufzeichnung inklusive Crash-Detektor, der im Falle eines Aufpralls blitzschnell aufzeichnet und die Daten auf einer SD-Karte speichert.
Der Voge SR1 bietet eine gelungene Kombination aus stilvollem Design, hohem Komfort und umfassender Sicherheitsausstattung, die ihn zu einem idealen Begleiter für den urbanen Verkehr macht.
Den gesamten Bericht findet Ihr im Motoretta Sonderheft Motorbike 125.
(Quelle: Motoretta)
