Wer einen zeitlos stilsicheren Auftritt hinlegen möchte, der hat mit der VOGE 500AC den passenden Begleiter dafür gefunden. Dieses kompakte Retro-Bike mit seinem elegant geschwungenen Design kann neben der Optik auch mit inneren Werten punkten. Die außergewöhnliche Kombination aus Klassik und Moderne spiegelt die eleganten Formen der Vergangenheit und die fortschritllichen Technologien von heute wider.
Mit einem 471 Kubik-Zweizylinder Motor gelingt es spielend die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zu erreichen. Die langjährige Expertise in diesem Bereich wird durch dieses Motorrad deutlich - es spricht auch bei niedrigen Drehzahlen an, der Antrieb erfolgt laufruhig und vibrationsarm. In Kombination mit weiteren hochwertigen Komponenten wie der Kayaba Upside-Down-Gabel erfahren Sie mit diesem Bike Fahrgenuss pur. Die weiteren Ausstattungs-Highlights wie die Nissin-Bremsen, die Full-LED-Beleuchtung oder das TFT-Farbdisplay runden das Profil des Naked-Bikes gekonnt ab.
Die 500 AC ist eine Referenz an die schönsten und ikonischsten Seiten des Motorradsports, die das Herz jedes Bikers höher schlagen lässt, und wurde als Hommage an die Geschichte der Zweiräder unter Verwendung der besten Technologie der Gegenwart konzipiert.
Motor | flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
Hubraum | 471 ccm |
Max. Leistung | 34,5 kW (47 PS) bei 8500 U/min |
Max. Drehmoment | 44,5 Nm bei 7000 U/min |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Antrieb | Kette |
Abmessungen (LxBxH) | 2100 mm x 820 mm x 1170 mm |
Sitzhöhe | 810 mm |
Gewicht fahrfertig | 198 kg |
Tankinhalt | 19 L |
Reifen (vorne/hinten) | 120/70-17 | 160/60-17 (Pirelli Serienbereifung) |
Bremse | NISSIN Bremsen: 2 WAVE-Bremsscheiben vorne (298 mm) und 1 WAVE-Bremsscheibe hinten (240 mm) mit Bosch ABS |
Radaufhängung (vorne) | 41 mm-Upside-Down-Gabel |
Radaufhängung (hinten) | Zweiarmschwinge und Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar |
Abgaswerte | EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 4,1l; CO2 Emissionen 95g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 200 Euro (125ccm); 300 Euro (ab 125ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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